"IRIUM SOFTWARE continuera à apporter innovation et efficacité administrative, offrant un véritable avantage concurrentiel par rapport à d’autres réseaux agricoles qui ne disposent ni des mêmes outils numériques ni du même niveau d’intégration."
M. Giovanni GENNARI CURLO
DMS Governance AG
L'interview
En quoi les liens entre les systèmes d’information du constructeur et ceux des concessionnaires sont-ils stratégiques pour CNH ?
Les systèmes d’information sont le moteur de la relation entre CNH, son réseau et les clients. Quand tout est parfaitement connecté, les données terrain remontent vite, la satisfaction client progresse et les temps d’immobilisation chutent. Un exemple concret : une interface transmet automatiquement stocks et consommations, générant des propositions de réapprovisionnement bien plus pertinentes, car fondées sur le parc réel, l’historique et des analyses poussées.
Avec des données complètes et fiables, l’impact pour le concessionnaire est immédiat : stock optimisé, moins de gaspillage et une trésorerie mieux armée pour traverser les périodes difficiles, notamment lors des baisses de ventes de machines neuves.
Qu’est-ce qui rend complexes les relations informatiques entre un constructeur et son réseau de concessionnaires ?
La complexité vient surtout de la diversité : une multitude d’outils mis à disposition par le constructeur, des processus internes qui varient d’une concession à l’autre et des règles différentes selon les pays.
Chaque intégration implique des nombreuses discussions pour cadrer les besoins, des développements dédiés, des tests approfondis et de la formation pour les équipes. Et tout cela doit être répété pour chaque application CNH. C’est un engagement conséquent pour tout le monde, et c’est précisément pour cela qu’une sélection rigoureuse des partenaires est essentielle : c’est la seule façon d’assurer continuité, efficacité et de donner davantage de poids aux concessionnaires dans l’écosystème numérique de CNH.
Pourquoi CNH travaille-t-il uniquement avec des logiciels certifiés ?
En réalité, nous collaborons avec tout DMS souhaitant s’intégrer avec CNH. Toutefois, nous choisissons d’investir proactivement du temps et des ressources uniquement avec nos partenaires. L’objectif est de créer pour chaque DMS un groupe de travail solide et dynamique, capable de collaborer efficacement avec nous et avec nos concessionnaires.
Tous les DMS ne se valent pas, et notre sélection repose sur des critères précis : sécurité, fiabilité, continuité du développement, couverture du réseau et capacité à soutenir le réseau sur le long terme. Nous devons pouvoir compter sur des partenaires dotés de technologies à jour, d’une stratégie claire, d’une base clients satisfaite et d’une capacité d’investissement suffisante pour garantir la pérennité de la collaboration.
En quoi la dimension internationale de CNH renforce-t-elle les exigences envers les partenaires IT ?
Au début du projet dans mon périmètre (Europe hors importateurs), il y avait environs 180 différents DMS pour 650 concessionnaires. Aujourd’hui il en reste encore une centaine de trop et il est évident que nous ne pouvons pas collaborer directement avec tous ces DMS, et c’est pourquoi une présence internationale est très appréciée.
Les solutions de CNH sont pensées pour accompagner les concessionnaires à l’échelle européenne ou mondiale. Cette approche nous permet de nous concentrer sur un nombre limité de partenaires fiables et, au final, de gagner en efficacité dans cette transformation !
Que représente le partenariat CNH pour un éditeur comme IRIUM SOFTWARE ?
Pour IRIUM SOFTWARE, comme pour toute solution certifiée, le partenariat est la preuve de sa compétence, de la qualité de ses interfaces et de sa capacité à faire évoluer ses solutions dans le temps. Elle constitue la confirmation tangible d’une relation solide et durable.
De plus, puisque les concessionnaires sont aussi des véritables partenaires pour CNH, la collaboration avec IRIUM ouvre la voie à une synergie encore plus forte : une relation fondée sur la coopération, la communication et la transparence, au bénéfice de tout le réseau.
Qu’est-ce qui explique la relation de confiance de plus de 20 ans entre CNH et IRIUM SOFTWARE ?
La solidité de cette collaboration repose avant tout sur la confiance que nos concessionnaires ont toujours accordée à IRIUM. S’y ajoutent une vision commune, une compréhension profonde des besoins opérationnels et la volonté partagée de faire évoluer les interfaces ensemble. Je recommande toujours aux concessionnaires de choisir un des partenaires non seulement en fonction des intégrations CNH : de nombreux autres facteurs doivent orienter la décision, et les résultats démontrent la solidité des différents éditeurs de logiciels.IRIUM SOFTWARE continuera à apporter innovation et efficacité administrative, offrant un véritable avantage concurrentiel par rapport à d’autres réseaux agricoles qui ne disposent ni des mêmes outils numériques ni du même niveau d’intégration.
Comment CNH accompagne-t-il les concessionnaires dans l’amélioration de leur performance ?
Chaque concessionnaire doit pouvoir comprendre, de manière claire et continue, comment évolue son activité. Il est très utile aussi de pouvoir se comparer avec le réseau entier : partager les bonnes pratiques, apprendre de ses collègues aussi de leurs erreurs. L’un de nos objectifs va précisément dans ce sens : ouvrir la voie à un échange méthodologique, à la fois entre concessionnaires et avec la maison mère.CNH facilite ce processus en recueillant, avec l’accord des concessionnaires, des données fiables qui permettent d’effectuer de véritables benchmarks et d’identifier les leviers opérationnels les plus efficaces pour atteindre les objectifs fixés.
Et pour l’avenir, notre ambition est encore plus grande : grâce aux nouvelles technologies, nous voulons transformer les données collectées en véritables leviers opérationnels, immédiatement utilisables par les concessionnaires sans devoir passer par des analyses manuelles. Plus de simples statistiques, mais des informations directement actionnables, capables de guider des décisions concrètes et rapides.
Comment voyez-vous l’évolution future des relations constructeur/éditeur/concessionnaire ?
Très bien ! (rires) sérieusement, nous sommes en train de réduire de plus en plus le nombre de DMS dans notre réseau et donc à rendre de plus en plus efficace nos concessionnaires, ce qui nous permet d’être très ambitieux pour le monde qui nous attend où les données seront encore plus importantes à échanger en quantité, en qualité, en rapidité et où des nouvelles formes d’outils digitaux permettront à nos concessionnaires de prendre clairement une longueur d’avance sur la concurrence.
"La solidité de cette collaboration repose avant tout sur la confiance que nos concessionnaires ont toujours accordée à IRIUM."
M. Giovanni GENNARI CURLO
DMS Governance AG
